22일부터 사흘간 진행대정부질문[연합뉴스TV 제공](서울=연합뉴스) 설승은 류미나 기자 = 여야는 오는 22일부터 사흘간 국회 대정부질문을 진행한다.지난달 14일 취임한 김부겸 국무총리가 국회 본회의장에 서는 것은 이번이 처음이다.백신 접종과 추경 편성, 한미정상회담 및 주요 7개국(G7) 정상회의 성과 등이 쟁점으로 꼽힌다.더불어민주당은 방역·외교 성과에 주력할 것으로 보인다. 전국민 재난지원금과 소상공인 피해 추가지원을 위한 '민생 추경'의 필요성도 강조한다는 방침이다.신현영 원내대변인은 20일 연합뉴스와의 통화에서 "백신 접종이 순항하고, 다른 나라에 비해 경제지표가 좋아지고 있다는 점을 알릴 예정"이라고 말했다.반면 국민의힘은 정부의 '민생 무능론'을 부각할 태세다. 불확실한 백신 수급뿐만 아니라 부동산·일자리 현안을 파고든다는 방침이다.추경호 원내수석부대표는 통화에서 "4년간 법치의 원칙을 무너뜨리고 민생을 파탄 냈는데 이젠 국민 안전과 직결된 백신 보급마저 지연되고 있다"며 "말로만 변화를 외치는 실상을 알리겠다"고 비판했다.그러면서 "그나마 총리가 바뀌었으니, 과연 정책 전환을 할 의지가 있는지 제대로 살펴봐야겠다"며 "국정의 미래가 김부겸 총리의 어깨에 달렸다"고 덧붙였다.국회, 교육·사회·문화 분야 대정부질문(서울=연합뉴스) 진성철 기자 = 21일 서울 여의도 국회 본회의에서 교육·사회·문화 분야 대정부질문이 진행되고 있다.2021.4.21
[email protected]정치·외교·통일·안보(22일)에 이어 경제(23일), 교육·사회·문화(24일) 순서로 진행된다.첫날 질의자로는 민주당에서 홍익표 기동민 최인호 박상혁 김승원 황운하 의원, 국민의힘에선 이채익 이달곤 정운천 박형수 의원이 나선다.둘째날엔 민주당 신정훈 김윤덕 신영대 오기형 정정순 장경태 의원이, 국민의힘 서일준 김영식 양금희 이주환 의원이 맞붙는다.마지막날엔 민주당 유기홍 정필모 강득구 윤준병 문정복 이수진 의원, 국민의힘 임이자 김형동 허은아 최형두 의원이 연단에 오른다
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파라다이스오션pc 안녕하세요?세계 4위 자동차회사, 내달 전기차·배터리 비전 공개 예정LG·SK·삼성 등 배터리사 경쟁…삼성SDI, 미국 진출 물꼬 틀까 촉각(서울=연합뉴스) 서미숙 기자 = 국내 배터리사들과 미국 완성차 업체간 합작사(JV) 설립이 이어지는 가운데 배터리 업계의 관심이 세계 4위 자동차 회사인 스텔란티스로 향하고 있다.스텔란티스는 이탈리아·미국이 합작한 피아트크라이슬러(FCA)와 프랑스 자동차 그룹 PSA가 합병한 회사로 피아트·마세라티·크라이슬러·지프·닷지·푸조·시트로엥·오펠 등 14개 브랜드를 보유하고 있다.폭스바겐, GM 등 다른 경쟁사에 비해 전기차 전환 계획이 늦었던 스텔란티스는 올해 초 마세라티EV 등 10종의 전기차를 연내에 출시하겠다고 공개하며 전기차 생산을 본격화하고 있다. 2025년부터는 신차를 모두 전기차로만 내놓겠다는 야심찬 목표도 제시했다.세계 4위 자동차 회사 스텔란티스 출범[EPA=연합뉴스] 20일 배터리 업계에 따르면 스텔란티스는 다음달에 폭스바겐의 '파워데이'와 같은 공식 행사를 통해 전기차 및 배터리에 대한 비전과 조달 계획 등을 공개할 방침이다.이와 함께 북미지역에서 생산하는 지프·크라이슬러·닷지 등 전기차 모델에 탑재할 배터리 발주를 공식화할 것으로 전해졌다.배터리 업계의 한 관계자는 "해당 물량은 2024년 공급분이며 연 28GWh(기가와트시)에 이르는 대규모 물량이 될 것으로 파악된다"고 말했다.LG에너지솔루션과 삼성SDI, SK이노베이션 등 국내 배터리사들은 내달 스텔란티스의 발표를 지켜보고 대부분 배터리 입찰에도 참여할 것으로 보인다.도요타, 폭스바겐 등에 이은 글로벌 4위 완성차 그룹에 배터리를 공급할 절호의 기회이기 때문이다.대상 차종과 배터리 유형은 미정이지만 파우치형과 각형 등이 고루 채택될 것으로 업계는 예상하고 있다.배터리 공급 실적 1위인 중국의 CATL 등 글로벌 배터리사들도 모두 경쟁에 나설 전망이다.다만 국내 배터리 3사 중에서는 이미 미국에서 각각 GM, 포드사와 합작사를 설립하기로 한 LG에너지솔루션과 SK이노베이션보다는 삼성SDI가 더욱 적극적인 수주 전략을 펼치지 않겠느냐는 게 업계의 관측이다.지프 콤팩트 SUV 2021년형 '올 뉴 컴패스' 출시[피아트크라이슬러코리아 제공. 재판매 및 DB 금지]최근 삼성SDI는 지난달 한미정상회담 이후 불거진 미국 투자 가능성에 대해 부인하지 않고 있다.조 바이든 미국 대통령의 '그린뉴딜' 정책에 따라 미국내 전기차 시장이 급성장할 것으로 예상되면서 미국 시장 진입을 서두르지 않으면 배터리 경쟁에서 뒤질 수 있다.LG에너지솔루션은 미국에서 GM과 추진중인 2개의 합작사 외에도 2025년까지 5조원 이상을 추가 투입해 독자 공장을 세우기로 했다.SK이노베이션은 미국 조지아주 1, 2공장을 통해 폭스바겐과 포드에 전기차 배터리를 공급할 예정이며 지난달에는 포드와 추가 합작사 설립 계획을 공개했다. 여기에 조지아주 3, 4공장 건설도 계획중이다.반면 삼성SDI는 국내 배터리 3사 가운데 유일하게 미국내 생산공장이 없다.배터리 업계의 한 관계자는 "미국내 기존 고객 대상으로 배터리를 공급하기도 빠듯한 LG·SK보다 삼성SDI가 더 적극적으로 입찰에 참여할 가능성이 커 보인다"며 "SDI 입장에서 이 수주 물량을 토대로 스텔란티스와 합작사 설립까지 시도할 것으로 보인다"고 예상했다.스텔란티스와의 합작사 설립이 어려우면 원형 배터리를 생산하는 삼성SDI가 미국에 독자 공장을 건립한 뒤 테슬라나 전기차 스타트업에 배터리를 공급할 가능성도 있다.업계의 한 관계자는 "스텔란티스는 배터리 업계에서 폭스바겐, GM 못지않게 중요한 회사"라며 "스텔란티스가 어떤 배터리 채용 계획을 갖고 있고 어떤 기업과 손잡을지 관심이 쏠리는 가운데, 삼성SDI의 미국 진출로 이어질 것인지도 지켜볼 대목"이라고 말했다
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