새 철도안전법 23일부터 시행기존 차량 3년 내 장착 끝내기로앞으로 열차에서의 범죄예방을 위해 객실 폐쇄회로(CC)TV 설치가 의무화된다. 또 운전실·기관실 등 여객 출입 금지장소를 드나들거나 객실 내에서의 음주 난동·흡연 등 열차 이용 시 금지행위에 대한 홍보가 대폭 강화된다.국토교통부와 한국교통안전공단은 이런 내용을 담은 새 철도안전법이 23일부터 시행된다고 22일 밝혔다. 이에 따라 앞으로 신규 투입되는 열차는 객실 CCTV가 의무 설치되고, 현재 운영 중인 열차는 비용 등을 고려해 3년 유예기간을 두고 단계적으로 설치가 완료된다.새 철도안전법은 여객열차에서의 금지행위에 대한 철도운영자의 안내 의무와 관련한 내용도 담겼다. 현재 철도안전법에 따르면 정당한 사유 없이 여객 출입금지 장소를 출입하면 500만원 이하의 과태료가 부과된다. 또 정당한 사유 없이 비상정지 버튼을 누르거나, 승강장 출입문을 조작하는 경우 2년 이하의 징역 또는 2000만원 이하의 벌금형에 처한다.하지만 이런 금지행위에 대한 안내가 부족해 승객과 승무원 간의 승강이를 벌이는 등 다툼으로 이어지는 경우가 많았다. 그래서 새 철도안전법은 전국 18개 철도 운영기관에 철도역사와 열차에서 이용객을 대상으로 방송, 안내문, 기타 홍보물을 통해 열차 내 금지행위와 위반 시 과태료 등 처벌 수위를 정확히 안내하도록 했다.홍보물은 국민에게 친숙한 어린이 만화 캐릭터인 ‘뽀로로’를 활용했으며, 열차에서 일어나는 법 위반상황을 애니메이션 형태로 제작했다고 국토부는 설명했다. 또 청각장애인을 위한 수어 영상을 포함하고, 앱과 QR코드를 활용한 안내도 가능하다.강희업 국토부 철도안전정책관은 “앞으로도 철도 안전과 이용객 편의 향상을 위해 노력해 나가겠다”고 말했다.나기천 기자 [email protected]ⓒ 세상을 보는 눈, 세계일보

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걸 언제부터 대답을 허락도 향했다. 제가 것이다.2026년까지 센터·환승지원시설 9개동 등수서역 일원 복합환승센터 조감도 (국가철도공단 제공) © 뉴스1(대전=뉴스1) 김종서 기자 = 국가철도공단은 수서역 일원 철도부지에 복합환승센터 개발을 위한 사업주관자후보자로 한화건설컨소시엄(㈜한화건설, ㈜신세계, ㈜KT에스테이트)을 선정해 본격 추진한다고 25일 밝혔다.한화건설컨소시엄은 지난 5월 사업주관자 공모에 단독으로 사업신청서를 제출, 내·외부 전문가로 구성된 자산개발위원회의 평가를 거쳐 최종 선정되었다.공단은 2026년까지 수서역 일대(10만2208㎡)에 환승센터(환승터미널, 환승주차장, 버스·택시 승하차장) 및 지하 9층·지상 26층 규모의 환승지원시설 9개동을 조성할 계획이다.지원시설은 판매·업무·숙박시설 등으로 구성되며, 총 1조2000억 규모의 사업비가 투입된다. 공단은 환승터미널을 중심으로 철도역사와 버스·택시 승하차장, 환승주차장 등의 공간을 집약배치한 입체환승체계를 구축하고, SRT수서역과 수서-광주선 신설역사간 직접 이동이 가능한 연결통로를 설치할 예정이다.환승터미널과 연계해 수서역을 증축하는 등 철도이용객의 이용·환승편의도 대폭 개선하게 된다. 또 녹지데크를 활용해 모든 시설을 동선으로 연결, 지역주민에게 휴식공간을 제공할 방침이다.공단은 향후 한화건설컨소시엄과 사업추진 협약을 체결하고, 금년 말 개발 사업추진을 위한 특수목적법인(SPC)을 설립해 본격적으로 개발을 추진한다는 계획이다.김한영 이사장은 “수서역 복합환승센터가 미래형 스마트 환승체계를 갖춘 저탄소 그린 환승센터로서 미래변화에 대응하는 환승센터의 모범사례로 자리매김하길 기원한다”고 말했다.